Ролкови транспортьориПодходящи са за транспортиране на предмети с плоско дъно и се състоят главно от трансмисионни ролки, рамки, опори, задвижващи секции и други части. Характеризират се с голям транспортен капацитет, висока скорост, лекота на движение и могат да реализират многовидово общолинейно транспортиране.Насочващи конвейериЛесни са за свързване и филтриране и могат да се използват за формиране на сложни логистични системи с множество ролкови линии и друго транспортно оборудване или специални машини.

 

 

Обхват на приложение:

Ролковият транспортьор е подходящ за транспортиране на всякакви кутии, торби, палети и други стоки, насипни материали, малки предмети или неправилни артикули, които трябва да бъдат поставени върху палета или в кутията за обръщане. Той може да транспортира материали с голямо тегло на едно парче или да издържи на голямо ударно натоварване. Лесно се свързва и филтрира между ролкови линии, а множество ролкови линии и други транспортьори или специални машини могат да се използват за формиране на сложна логистична транспортна система, за да се задоволят нуждите на различни процеси. Акумулаторният валяк може да се използва за постигане на натрупване на материали по време на транспортиране. Ролковият транспортьор има проста структура, висока надеждност и е лесен за използване и поддръжка.

 

 

Избор на задвижваща верига/задвижваща верига:

От механична гледна точка, изборът на задвижваща верига/задвижваща верига зависи предимно от средата, в която веригата ще работи.

 Ролковите вериги са високо стандартизирани и високо специализирани вериги. Изборът на материали, хлабини и термична обработка, използвани при ролковите вериги, трябва да могат да издържат на големи натоварвания и деформации. Недостатъкът на това обаче е, че те са подходящи за чисти вътрешни среди и не толерират никакво триене по стоманените направляващи.

 Изборът на материал за задвижващите вериги и термичната им обработка ги прави по-устойчиви на външни условия, замърсени среди, недостатъчно смазване и плъзгащ се контакт със стоманени направляващи. Тъй като работят в задвижващи вериги в среди, които обикновено са проектирани да издържат на по-ниско налягане на лагерите от ролковите вериги, задвижващите вериги за дадено работно натоварване обикновено са по-големи от ролковите вериги, предназначени за същото натоварване. Ето защо задвижващите вериги обикновено са по-големи, въпреки че могат да се използват и големи ролкови вериги.

Ако приложението позволява избора на ролкови вериги, тогава е по-ефективно от гледна точка на размера и теглото да се използват ролкови вериги. Ако околната среда не го позволява, има вериги-решения, които могат да помогнат в някои случаи, но за по-мръсна работа или плъзгане по стоманени направляващи обикновено се изисква по-щадящ основен материал, хлабина и термична обработка в задвижващата верига.

 

 

ГКСпроизводители на конвейерни ролкиПредлагаме два вида ролки (едноредови/двуредови зъбни ролки):

Зъбните колела са съобразени с размера на диаметъра на ролковата тръба и скоростта на транспортиране. Спецификацията за размера, предавателната линия и вътрешната ширина на задвижвания ролков транспортьор също могат да бъдат уточнени от клиента. Стандартният вътрешен радиус на въртене на въртящата се лента обикновено е 300 мм, 600 мм, 900 мм, 1200 мм и др. и може да бъде персонализиран според изискванията на клиента.

 

Характеристики на оборудването на верижно задвижвани ролкови транспортьори:

1, Материал на рамката: въглеродна стомана, пръскана пластмаса, неръждаема стомана, алуминиев профил.

2, Режим на захранване: задвижване с редукторен двигател, електрическо задвижване с ролка и други форми.

3, Режим на предаване: единично зъбно колело, двойно зъбно колело

4, Режим на управление на скоростта: преобразуване на честотата, безстепенна промяна на скоростта и др.

Най-дългата единична дължина на въжето обикновено не е повече от 10 м, като се има предвид якостта на опън на веригата.

 

За персонализирани ролкови транспортьори, моля, потвърдете следните технически параметри:

1, Дължина, ширина и височина на транспортирания обект;

2. Тегло на всяка транспортна единица;

3. Състоянието на дъното на транспортирания обект;

4. Дали има специални изисквания към работната среда (напр. влажност, висока температура, химическо влияние и др.);

5. Конвейерът е или без захранване, или с моторно задвижване.

 

За да се осигури безпроблемно транспортиране на стоките, поне три ролки трябва да са в контакт с транспортното средство по всяко време.Меките торби трябва да се транспортират на палети, ако е необходимо.

 

Ежедневна поддръжка:

 След определен период на употреба са необходими поддръжка и основен ремонт на ролковия конвейер с двигател;

 

(1) Основна поддръжка на ролковия конвейер

Ежедневната поддръжка се извършва главно чрез лицев оглед и се извършва всеки ден.

1. Проверявайте дали захранването, инструментите и контролните елементи, разположени на ролковата конвейерна линия, са в норма, преди да започнете работа всеки ден;

2. Отстранявайте всички остатъци от отпадъци от работната зона на ролковия конвейер след изключване на машината преди края на всеки ден.

(2) Вторична поддръжка

Вторичната поддръжка трябва да се извършва редовно от производствения фиксатор, обикновено на интервали от - 2 месеца, в зависимост от производствените задачи.

1. Проверете ролката за огънати вдлъбнатини.

2. Проверете веригата за прескочени вериги. Ако е хлабава, я регулирайте;

3. Проверете дали въртенето на барабана е гъвкаво и дали няма видими тракащи движения.