Единбезделник конвейерРемъчната шайба е механично устройство, подобно на конвейерна ролка, използвано за промяна на посоката на конвейерна лента или за задвижване или прилагане на опъване към конвейерна лента в конвейерна система. В световен мащаб тя играе жизненоважна роля за производителността и надеждността на лентовите конвейерни системи. Поради тази жизненоважна роля изборът на шайби се превръща в критичен процес за поддържане на правилната работа на оборудването. Ако изборът се направи прибързано, това може да доведе до неправилно оразмерени и избрани...шайби на конвейерни барабани, което води до преждевременно повреждане на ролките, престой и скъпоструващи престои.

Конвейерните шайби са предназначени за използване в лентови конвейерни системи като задвижвания, за пренасочване, за осигуряване на опъване или за подпомагане на проследяването на конвейерната лента. Конвейерните шайби се използват за различни цели от конвейерните шайби. Конвейерните шайби са предназначени за използване в леглото на конвейер като опора за транспортирания продукт, обикновено поддържайки обратната страна на конвейерната лента под конвейерната машина в секцията за връщане.

Често използваните ролки се разделят на следните категории: главни ролки, задни ролки, пренасочени ролки, задвижващи ролки, обтягащи ролки и др. Днес бихме искали да ви запознаем с работата и ролята на главните и задни ролки.

TheГлавна ролка се намира в точката на изпускане на конвейера. Обикновено задвижва конвейера и обикновено е с по-голям диаметър от останалите ролки. За по-добро сцепление, главната ролка обикновено трябва да бъде изоставена (използвайки гумен или керамичен изоставящ материал). Тя може да бъде или празен ход, или задвижваща ролка. Главна ролка, монтирана на подвижно рамо, се нарича удължена главна ролка; отделно монтирана главна ролка се нарича разделена главна ролка. Горната ролка или носещият ремък, монтиран в самата предна или точка на подаване на лентовия конвейер, преминава над тази ролка и започва да си проправя път към задната или долната секция.

Задна ролка се намира в края на лентата, където се намира заредения материал. Тя има плоска повърхност или решетъчен профил (крило колело), ​​което позволява на материала да пада между опорните части и по този начин почиства лентата. Задвижващият ѝ двигател е монтиран в задния край и е добавена възглавнителна ролка, за да се увеличи ъгълът на навиване на лентата. Диаметърът може да се променя независимо. Ъгълът на навиване в задната част се определя от периферното разстояние между лентата и контакта на ролката, от точката, където болтът осъществява контакт с ролката, до точката, където я напуска. Ъгълът на навиване може да бъде избран само ако буферът има избор от ролки или задвижвания. Следователно, ако ъгълът трябва да бъде по-голям от 180 градуса, винаги е необходима плъзгаща се ролка. По-големият ъгъл на навиване осигурява по-голяма площ на захващане и увеличава опъването на лентата.

Как да си направим конвейерна ролка?

Днес ви запознахме основно с тези два основни вида големи макари в големи размерилентови транспортьориЗа повече информация относно други големи макари вижте статиятаКакви са различните видове ролки в лентовия транспортьор?Ако желаете безплатна оферта или безплатна мостра на ролки или аксесоари за ролки, моля, свържете се с персонала наПроизводство на конвейери с макари GCS за допълнителна помощ.