Лентов конвейер
Лентовият конвейер е необходимо оборудване за производствени линии за раздробяване и строителни отпадъци, използвано главно за свързване на различни нива на оборудване за раздробяване, оборудване за производство на пясък и оборудване за пресяване.Той се използва широко в циментовата, минната, металургичната, химическата промишленост, леярството, строителните материали и други индустрии.Работните условия на лентовите конвейери могат да варират от -20°C до +40°C, докато температурата на транспортирания материал може да бъде под 50°C.В процеса на индустриално производство лентовите конвейери могат да действат като връзка между производствените мощности за постигане на непрекъснатост и автоматизация на производствения процес, като по този начин повишават производителността и намаляват интензивността на труда.Производствените линии за пясък и чакъл имат приблизително четири до осем лентови конвейера.
Лентовият конвейер е най-широко използваният и универсален режим на механична транспортна система за транспортиране на материал хоризонтално или наклонено нагоре или надолу.Това е типична конструкция на лентов конвейер за лентов конвейер с дълги ленти
Изображение 1 представлява типична конструкция на лентов конвейер със следните основни компоненти на системата.
Изображение от GCS Global Conveyor Supplies
1.Коланът образува движещата се и поддържаща повърхност, върху която се носи транспортираният материал.
2. Наклонни шайби, образуват носещата и връщащата нишка на колана за опора.
3.Роли, поддържат и движат колана и контролират напрежението му.
4. Задвижването, задвижва една или повече шайби за преместване на ремъка и неговия товар.
5. Конструкцията поддържа и поддържа подравняването на ролките и шайбите и поддържа задвижващата машина.
За разлика от тях, носещите ролки са един от най-използваните и в същото време един от най-важните компоненти на системата за транспортиране на товара, която трябва да бъде здрава и издръжлива, като в същото време отчита минималната стойност на щетите на колан.Следователно консумацията на енергия на всеки лентов конвейер става все по-важна.
номер | Снимка на продукта | Име на продукта | Категория | Резюме |
1 | Vee Return Assy | Конвейерни рамки | Vee Return се използва за пълен набор от операции по носене на товара, за да подпомогне проследяването на обратната страна на колана | |
2 | Конвейерни рамки | Комплект рамка за изместване на корито за операции със средно до тежко натоварване на конвейер, където се изисква форма на корито | ||
3 | Комплект стоманени корита (вградени) | Конвейерни рамки | Вградена рамка за корито за операции със средно до тежко натоварване на конвейер, където се изисква форма на корито | |
4 | Корито рамка (празна) | Конвейерни рамки | Вградена коритова рамка с допълнително закрепване за допълнително тежко натоварване на колана и операции по прехвърляне | |
5 | Прибираща се рамка (премахване) | Конвейерни рамки | Прибираща се рамка за корито за демонтаж и демонтаж на цялостния монтаж на рамката, като коланът за носене остава на мястото си. | |
6 | Комплект стоманени корита (офсет) | Конвейерни рамки | Комплект рамка за изместване на корито за операции със средно до тежко натоварване на конвейер, където се изисква форма на корито. | |
7 | Отместване на въздействието на преходната рамка | Конвейерни рамки | Преходна рамка с офсетна ударна ролка с допълнителна якост и регулиране на ъгъла на ремъка с фиксирана степен. | |
8 | Стоманена преходна рамка | Конвейерни рамки | Офсетна стоманена ролкова преходна рамка с фиксирана степен на регулиране на ъгъла на ремъка. | |
9 | Стоманен носач + скоби | Конвейерни ролки | Стоманен носач за носене за общо средно до тежко натоварване, работа на среден конвейер, където не се изисква ъгъл на ремъка. | |
10 | Training Return Idler Assy | Конвейерни рамки | Трениращ ремък за връщане, използван в различни ширини и диаметри на ремъците за поддържане и проследяване на ремъка при връщане на ремъка. |
Приложена често използвана таблица с комбинация от скоби.
Базираният на моделиране стандарт предоставя сбит аналитичен модел, базиран на съпротивлението, по-специално първично съпротивление.Моделът изисква познаване на три коефициента на триене, включително корекция на температурата на околната среда, триене на празния ремък и огъване на натоварването на ремъка.Следователно те формират основата за моделите, представени в тази статия.Въпреки това, всички критерии за моделиране се основават на типични стойности на коефициентите на триене и изискват практическо правило и опитен инженер, за да ги оцени.Следователно параметричните модели, които могат да бъдат оценени с помощта на полеви измервания, стават по-полезна и практична алтернатива за точно прогнозиране на консумацията на енергия.
GCSпроизводител на конвейерни ролкиси запазва правото да променя размерите и критичните данни по всяко време без предизвестие.Клиентите трябва да гарантират, че получават сертифицирани чертежи от GCS, преди да финализират детайлите на дизайна.
Час на публикация: 22 април 2022 г